湖南加固改造工程公司
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产品描述

现场加固施工环境，众所周知，粘钢加固法在加固施工的过程中主要会接触到两种材料，分别是钢板和结构胶，钢板暴露在环境中容易腐蚀，所以在潮湿易腐蚀的环境中，我们大多会采用碳纤维加固法，碳纤维材料的耐腐蚀性比较好，即使在恶劣的环境中施工，也不会对碳纤维材料造成影响。湖南加固改造工程公司
施工前的准备湖南加固改造工程公司
（一）电力线路。在箱内铺设380v动力线路一条，220v照明线路一条，且每4m设照明灯一盏，每16m设简易活动配电盘一个（插座若干）。照明及动力线路均采用膨胀螺栓固定在梁体板下缘（桥中心处），防止地面潮湿漏电。
（二）疏通，清理：疏通原箱内通风孔及泄水孔，不通处采用钻机成孔或人工凿通保持箱内与箱外正常通风，箱内不产生积水。清除箱内混凝土残渣及其它杂物。湖南加固改造工程公司
（三）通风，在箱内安装4台排风设施，保持箱内空气流通，正常换气，使箱内作业人员有一个良好的工作环境。
（四）通道，在0号、5号墩t梁侧拼装3m×21m×15m进人进料支架。湖南加固改造工程公司

(五)设施：梁体外侧需安装施工吊兰五只。

施工方案湖南加固改造工程公司
（一）裂纹修补
对大于的裂纹进行标识，沿裂纹方向切“v”型槽，宽2cm，深1cm.埋设压浆咀，强度达到要求后，压注环氧树脂。待环氧树脂凝固后，去除环氧胶泥，抽检压浆饱满情况。湖南加固改造工程公司
（二）施工放样湖南加固改造工程公司
1.因本加固工程为在既有结构物上进行加固，考虑施工中的误差，为保证不损伤原主梁预应力筋，且达到加固效果，施工放样宜采取相对平面控制为主。
2. 本桥里程控制点以5号墩中心为基准点，传至0号墩中心闭合平差后作为全桥相对里程控制点（在允许闭合差内方可作为放样依据）。湖南加固改造工程公司
3.腹板扦钉孔高程控制按设计图要求控制与主梁板底面倒角处相对尺寸。
4.横隔梁水平孔放样时横桥向尺寸以实测桥中线尺寸为基准放样，高程以梁体桥底面为基准面控制相对位置，辅以至梁底板底面距离校核（确认避开横梁内预应力束）。湖南加固改造工程公司


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